美国总统唐纳德·特朗普转而支持日本制铁收购美国钢铁公司的交易，这可能为日本与美国就关税减让问题进展缓慢的谈判注入新的积极动能。
尽管拟议中的钢铁交易细节尚不明确，但特朗普计划于周五在匹兹堡举行集会，将此交易宣传为其关税策略及美国工人取得的胜利成果。作为拟议交易的一部分，美国政府将通过所谓的“黄金股”在某些公司决策中拥有实质性否决权。
一些分析师表示，这一明显突破以及特朗普将其呈现为胜利的机会，使日本在推动取消汽车和其他出口产品关税的努力中可能获得新的动力。
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“如果日本制铁的交易取得进展，这可能被视为特朗普的成就之一。从这个意义上来讲，我认为事情正在朝着有利的方向发展，”Japan Research Institute首席经济学家Tomohisa Ishikawa表示。
自特朗普发起全球关税攻势以来，日本谈判团队在华盛顿进行了三轮谈判，但在争取豁免汽车出口25%的关税和10%的全面关税（若无贸易协议，将于7月初上调至24%）方面几乎没有取得实质性成果。
日本首席贸易谈判代表赤泽亮正预计将于本周再次飞赴美国进行新一轮谈判。周二，他表示特朗普与日本首相石破茂可能于6月中旬在加拿大举行的七国集团峰会间隙举行会晤，这可能是一个宣布达成协议的时机。
不过，目前几乎还看不到达成协议的迹象。赤泽亮正多次强调将继续推动全面取消关税，但未透露任何双方妥协的迹象。
“我们将带着紧迫感推进，同时保持稳健步伐，”他在周二表示。
尽管日本最初迅速启动与美国的谈判，但随后被竞争对手中国超越，后者采取了更为强硬的立场并实施了对美关税。北京和华盛顿本月早些时候暂时达成协议，同意在90天内各自暂停最严厉的关税措施。
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日本的希望在于，美国钢铁公司交易的突破性进展能增强其在谈判中一贯传递的信息 —— 寻求互利共赢的经济利益。过去三年里，日本一直是美国最大的外国投资国，并在美国的汽车工厂及其他设施中雇用了成千上万的美国工人。
目前，日本政府官员拒绝就预期中的美国钢铁公司交易的影响发表评论，他们正在寻求更多相关信息。
Sojitz Research Institute首席经济学家Tatsuhiko Yoshizaki表示，预期中的钢铁交易可能为两国在造船业合作达成协议铺平道路，而美国正寻求扩大该领域产能。按产量计算，日本是全球第三大造船国，仅次于中国和韩国。
然而，Yoshizaki警告称，目前尚不清楚日本是否应期待与美国进行除更艰难谈判之外的其他任何事情。
”当我与来自外务省和经济产业省的前官员交谈时，他们都表达了担忧，他们认为日本过于乐观，“他说。
与此同时，Yoshizaki表示，当前官员似乎信心满满。
”也许他们知道一些我们不知道的事情，”他说。
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